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| 07/19/2021

Biocombustibles: ganadores y perdedores de la nueva Ley aprobada en el Congreso

La nueva Ley de Biocombustibles aprobada en el Congreso reduce el porcentaje de mezcla obligatoria con las naftas y el gasoil. ¿Quiénes son los ganadores y perdedores de la nueva norma?
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| 07/05/2021
Hoy existen al menos dos grupos con participación en varias instalaciones: Grupo Bojanich que cuenta con seis plantas y Essential Energy Holding con otras cuatro. Entre los dos cubren casi el 45% del cupo de biodiesel que otorga mensualmente la Secretaría de Energía.
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| 07/01/2021
La Secretaría de Energía habilitó un incremento de 21% en el precio de adquisición obligatoria del biodiesel y de 8,9% del bioetanol. El salto pone presión en el precio de los combustibles, que utilizan estos productos para mezclarlos con el gasoil y las naftas antes del expendio en los surtidores. Para evitar el impacto la medida reduce al 5% la mezcla obligatoria del biodiesel con el gasoil.
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| 06/30/2021
El proyecto del diputado Marcos Cleri ligado a Máximo Kirchner tendría los votos necesarios para que se apruebe hoy, cuando se trate en la cámara de Diputados. La iniciativa prevé una reducción del 10% al 5% de la mezcla del biodiesel de soja y maíz con el gasoil. El etanol de caña de azúcar producido en Tucumán es el sector más beneficiado.
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| 04/23/2021
El proyecto se presentará la semana que viene. La idea del oficialismo es que se apruebe antes del 12 de mayo. Prevé la posibilidad de reducir el porcentaje de mezcla del biodiesel y del bioetanol de maíz al 3%. Rechazo de las cerealeras.
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| 04/16/2021
El proyecto de Marcos Cleri, de estrecho vínculo con Máximo Kirchner, establece una fórmula de determinación de precios que tendrá en cuenta el tamaño de las plantas y los insumos de origen. A su vez, baja el porcentaje de corte y contempla la posibilidad de que se aplique una reducción todavía mayor para evitar una escalada en el precio de las naftas y el gasoil.
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| 04/06/2021
Por el alza de los alimentos, el precio de los biocombustibles duplica al de las naftas y gasoil. Además, Europa le fijó un tope al consumo de biocombustibles por el riesgo ambiental indirecto que suponen al alentar la deforestación. Para los países centrales, los autos eléctricos aparecen como una prioridad frente a los motores de combustión.
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| 03/22/2021
La iniciativa mantiene el corte del 12% para el bioetanol de caña de azúcar, pero establece un mínimo de 5% para el biodiesel de soja y maíz. Uno de los puntos polémicos es que no permitirá que subsidiarias de un mismo grupo económico tengan participación en distintas plantas productoras. No obstante, esa exigencia no tendrá efecto retroactivo.
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| 01/06/2021
Luego del biodiesel y el bioetanol de caña, las empresas que producen bioetanol de maíz, que se mezcla con las naftas, negocian un aumento de precios regulados con la Secretaría de Energía.
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| 01/03/2021
La Secretaría de Energía actualizó el precio del biodiesel para la mezcla regulada con el gasoil, previa venta en los surtidores. El impacto sería de un aumento del 3% en las estaciones de servicio. También redujo a la mitad el cupo de la mezcla para enero. El bioetanol de caña, que se mezcla con las naftas, también aumentó 33%.
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