La cartera que dirige Darío Martínez fijó también un sendero de precios que finaliza en agosto con un aumento de 41,9%. El etanol se mezcla con las naftas. La medida apunta a sostener la producción de biocombustibles en un contexto inflacionario y con inconvenientes en el abastecimiento.
Ante la disparada del precio de la tonelada de maíz, el gobierno publicó este lunes un DNU para que la Secretaría de Energía diseñe un nuevo mecanismo con el objetivo de regular la actualización del litro de bioetanol maicero. Se trata de un esquema alternativo al que fija actualmente la Ley 27.640, aprobada el año pasado, que prevé que las actualizaciones del bioetanol acompañen el incremento del precio de las naftas.
La intención del gobierno es monitorear de cerca el abastecimiento de gasoil para evitar el adelantamiento de compras masivas del agro y que se vea afectada aún más la oferta. Ayer se reunieron en la Casa Rosada altos funcionarios del gobierno, ejecutivos de YPF y directivos de empresas del agro.
La Secretaría de Energía habilitó el incremento de un 11,8% en el precio regulado del bioetanol de caña y maíz que se adquiere para mezclarlo con las naftas grado 2 y 3, previo a su venta en los surtidores. Ahora el litro de bioetanol se ubicó en 73,11 pesos.
El gobierno preparar una serie de medidas para intentar contener la inflación, que se disparó 4,7% en febrero. Entre los anuncios, que podrían conocerse este viernes, estaría la suba de retenciones al biodiésel, que está elaborado a base de soja.
La Secretaría de Energía reducirá del 12% al 8% o 9% el corte obligatorio de bioetanol en las naftas. Es por la falta de etanol de caña. El congelamiento de los combustibles, que se extiende desde mayo, dificulta el acuerdo entre petroleras y productores de etanol para elevar la oferta del biocombustible en base a maíz.
El jefe de Gabinete visitó las plantas de las firmas BIO4, ACABio y ProMaiz. Los productores agroindustriales pidieron una revisión de la Ley aprobada este año, reclamaron que en la reglamentación de la norma haya previsibilidad en el mecanismo de precios regulados y que el bioetanol maicero no pueda reducir su corte por debajo del 6%.
A través de un decreto, el Poder Ejecutivo postergó por 180 días los aspectos centrales de la reglamentación de la Ley de Biocombustibles, que fue aprobada en julio en el Congreso. Estableció seis meses para acordar precios con las cámaras del sector y dejó sin efecto el beneficio que tenían los ingenios tucumanos de etanol sobre los productores maiceros cordobeses.
El precio de los biocombustibles llegó al valor de 1080 dólares por metro cúbico (US$/m3), cuando el precio neto en surtidor es de 550 US$/m3, según datos de la Secretaría de Energía. Con el aumento de hoy, el precio de estos productos regulados está en niveles máximos históricos medidos en dólares.
El secretario de Energía, Darío Martínez, firmó hoy una resolución que se publicará mañana que autoriza un incremento del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar y de maíz de un 6,6%. En el caso del biodiesel, está negociando un sendero de incrementos trimestral que comenzaría con una suba de 10% en septiembre.
