La petrolera bajo control estatal redactó un borrador del proyecto de Ley para promocionar la construcción de una terminal de licuefacción de gas por US$ 5000 millones. Esta semana se presentó a la primera plana del Gobierno. Régimen de promoción impositiva para la planta de LNG. Quieren ingresar la iniciativa en el Congreso antes de que finalice el año.
YPF planea construir la primera planta de licuefacción para exportar el gas de Vaca Muerta a países de Asia. En este sentido, el presidente de YPF, Miguel Gutiérrez, impulsa una ley para blindar la exportación de GNL. Además, ve la necesidad de un acuerdo laboral similar al de Vaca Muerta.
La decisión se tomó para reducir la posibilidad de que ocurra un hecho similar al del domingo. La medida es hasta que se restablezca la tercera línea de 500 kV del corredor litoral, fuera de servicio desde el 18 de abril.
La compañía estatal recibió nueve ofertas de las multinacionales Shell, Naturgy, Glencore, Gunvor, BP Gas, Cheniere, Vitol, Trafigura y Petrobras, pero finalmente Glencore se excusó y quedaron ocho. Se analizarán entre hoy y mañana
La decisión se tomó luego de que las petroleras advirtieron que el esquema de repago no era suficiente para garantizar la rentabilidad de las nuevas inversiones necesarias para incrementar la producción de gas en el nivel requerido. Ahora CAMMESA saldrá a licitar la compra de gas.
E lENARGAS recibió a una misión técnica de Chile solicitada al gobierno argentino para interiorizarse sobre las políticas de gas natural vehicular implementadas en el país.
En un almuerzo organizado por la sede del IAPG en Houston aseguró ante más de 120 empresarios petroleros que hay negocios para desarrollar en petróleo y gas (entre 5.000 y 10.000 millones de dólares), infraestructura (8.200 millones), energía eléctrica y renovables (12.000 millones) y acceso a nuevos mercados (3.000 millones de dólares).
La estatal IEASA (ex Enarsa) licita hoy los primeros 12 cargamentos de GNL del año. Serán para el abastecimiento de gas para el invierno. Se estima que en total la Argentina importará entre 30 y 35 cargamentos.
Se cargó la primera flota de camiones a GNL del país. El acto se realizó en la Central Termoeléctrica de Anchoris (Mendoza) y estuvo acompañado de la exitosa carga de gas natural licuado (GNL) en los tanques de seis camiones Scania G340, especialmente motorizados para consumir el nuevo combustible.
YPF firmó un acuerdo con la firma Exmar para traer una barcaza licuefactora que le permitirá al país, por primera vez en su historia, comenzar a exportar GNL. La intención de la compañía controlada por el Estado Nacional es exportar ocho barcos por año llegando a 500 mil toneladas, objetivo que espera cumplir en 2020.
