El municipio de Morón quiere cobrar una tasa vial a los combustibles
8 de julio
2020
08 julio 2020
El municipio que gobierna Lucas Ghi (FdT) impulsa una reforma tributaria para equilibrar la caída de la recaudación. Incluye el cobro de una “tasa por mantenimiento de la red vial” de $ 0,85 por cada litro de nafta y $ 0,65 por cada m3 de GNC.
Escuchar este artículo ahora

Por la caída en la recaudación impositiva, el municipio bonaerense de Morón, gobernado por Lucas Ghi del Frente de Todos, presentó un proyecto de reforma tributaria donde contempla, entre otros tributos, la implementación de una “tasa por mantenimiento de la red vial” que implica un aumento en los surtidores de 0,85 centavos por litro de combustibles líquidos y 0,67 centavos por cada m3 de GNC.

En los hechos, es un incremento de los combustibles en pleno aislamiento obligatorio por la pandemia y cuando el precio de las naftas está congelado en el país hasta -al menos- el mes de octubre.

La presentación del proyecto, que además de Morón abarca a las localidades de Castelar, El Palomar, Haedo y Villa Sarmiento (37 estaciones de servicio en total), se aprobó el 1° de julio. El próximo 23 el Consejo Deliberante lo va a tratar para aprobación definitiva. Tiene el apoyo de todo el bloque del Frente de Todos y de algunos concejales de la oposición.

La medida generó el rechazo de la Federación de Empresarios (FECRA), que señaló en un comunicado que “este tipo de tasas es inconstitucional y pedimos al Concejo Deliberante que revea esta medida cuando vaya a ser debatida en la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes”. Además, añadió que “la creación de impuestos es atribución del Poder Legislativo Nacional o provincial y las tasas municipales, para tener validez legal, deben darle al contribuyente una contraprestación o servicio, situación que no verificamos en la tasa vial, que simplemente es parte de la voracidad fiscal de algunos distritos”.

El artículo 59 del proyecto, al que accedió Econojournal, señala que “la Tasa que deben abonar los contribuyentes usuarios consumidores definidos en la Ordenanza Fiscal es de 0,85 centavos por cada litro expendido a combustibles líquidos y otros derivados de hidrocarburos” (diesel oil, gas oil grado 2 y nafta grado 3, nafta común y gas oil grado 3) y “de 0,67 centavos por cada metro cúbico expendido” en el caso del Gas Natural Comprimido (GNC).

La tasa vial se cobra en alrededor de 20 municipios de distintos sectores políticos, como Vicente López, Hurlingham, Escobar, Tigre San Isidro, San Fernando, Ituzaingó, Merlo, entre otros.  

0 Responses

  1. Todo lo contrario…la nafta tendría q bajar 25% … mínimo…si quieren bajar la circulación de población…si quieren reactivar…las distancias son largas…de esta forma ingresaria el mismo caudal de recaudación.. siempre con las mismas ideas q llevan al estancamiento

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

| 08/29/2025
A través de un decreto, el gobierno actualizó sólo 11,2 pesos por litro el impuesto a los combustibles para las naftas y 9,6 pesos para el gasoil a partir del 1° de septiembre. La intención es alivianar la presión sobre los combustibles en plena antesala electoral.
| 08/01/2025
Con el dólar oficial por encima de los 1350 pesos y el Brent nuevamente en la banda de US$ 70, el atraso del precio local de naftas y gasoil contra la paridad de importación de esos derivados supera cómodamente el 10 por ciento y en algunos productos se acerca al 15%. La disparada del dólar coincide justo con el recambio de mes, por lo que las refinadoras esperan una corrección de los importes en las estaciones de servicio. Pero no es seguro que eso ocurra en medio de la corrida cambiaria.
| 07/28/2025
Los principales productores de bioetanol de caña destacaron la importancia de la permanencia de la regulación estatal y vieron con buenos ojos que se habilite el libre mercado para las mezclas superiores a los cortes obligatorios. Lo hicieron en el evento Energía Cultivada que se realizó en Tucumán. Además, del mandatario local, participaron los gobernadores de Salta y Jujuy y productores y cámaras sectoriales.
WordPress Lightbox

TE RECOMENDAMOS