Luego del papelón, Cammesa convocó a una nueva licitación para adjudicar los barcos de transporte de combustible para centrales térmicas

Cammesa ya había convocado a esta misma licitación en agosto y a fines de septiembre adjudicó los contratos para empezar a operar a partir del 1 de octubre. Sin embargo, horas antes de su entrada en vigencia anuló las adjudicaciones en un hecho sin precedentes. Los plazos de las nuevas contrataciones siguen siendo de 1 a 3 años y comenzarán a regir a partir del 1 de diciembre de este año.

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Los contratos que generan mayor interés son los dos que tienen una extensión de 3 años, uno para transportar gasoil y otro fueloil. Cuáles son las empresas que están mejor paradas para competir en la compulsa.

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Cammesa iba a lanzar esta semana una licitación para renovar a la baja los contratos de transporte naviero de combustibles para el parque termoeléctrico. Pero, frente a la reacción adversa de empresas armadoras, postergó el concurso para re-evaluar los términos del pliego licitatorio.

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