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| 08/15/2023
Como resultado de la devaluación, el complejo refinador, liderado por YPF, pierde a razón de 95 dólares por cada m3 que refina. La depreciación del tipo de cambio no hizo más que acentuar el atraso de los combustibles, que ya cuestan un 40% menos que las naftas importadas. Las refinadores propusieron recuperar en dos tandas el efecto de la devaluación sobre los costos.
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| 05/11/2020
Estima que a lo largo de 2020 no superará los u$s 30 el barril y que recién a mediados de 2021 podría ubicarse en el rango de los u$s 40 y u$s 50.
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